輸送の進捗状況: 9,300万ドルのガスパイプラインプロジェクトが軌道に乗っています
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輸送の進捗状況: 9,300万ドルのガスパイプラインプロジェクトが軌道に乗っています

Jun 05, 2023

編集者注:この記事の以前のバージョンでは、カーンリバーの広報担当者が、同社がミラード郡に建設中の天然ガスパイプラインの利用を希望する潜在的な顧客は利用できないと述べたと報じた。 それは正しくありません。 広報担当者によると、パイプラインが稼働したら、潜在的な将来の顧客はカーン・リバーに連絡して新しいラインからのサービスについて問い合わせることができるという。 クロニクル・プログレスはこの誤りを遺憾に思っています。

インターマウンテン・パワーの建設中の新しい発電所にカーン・リバー・ガスからの天然ガスを供給するために進行中の9,300万ドルのデルタ・ラテラル・プロジェクトは、今夏の完成予定に向けて順調に進んでいる。

労働者は週6日、全長36マイルのガスパイプラインのさまざまな部分で働いているのが見られる。このパイプラインはホールデン郊外から北西にウィスキークリークロードに沿って西に進み、ハイウェイ50号線に向かい、その後ハイウェイに沿ってデルタのすぐ東に延びる予定だ。高速道路 6 号線を渡り、IPP まで北に進みます。

最近のハイウェイ50号線沿いの散策では、複数の建設作業員が土を運び、農場や牧場、および点在する公共用地の区画から切り取った幅100フィートの土地に沿って、長さ80フィートの直径24インチのパイプを設置するのが見られるだろう。エリア。

クロニクル・プログレス紙は最近、プロジェクトの進捗状況について最新情報を得るために、リンディル郊外の私有地にあるカーン・リバーの建設ヤードを訪れた。

カーン・リバー社のプロジェクトマネージャーであるジェイソン・ウィリアムズ氏は施設のツアーを主催し、現場で行われているさまざまな仕事を披露した。 カーン・リバーが雇った主な請負業者は、ルイジアナ州ブルサールに本拠を置くWHC Energy Servicesである。

常に最低でも 140 人の労働者が忙しく働いており、建設のピーク時には従業員はある時点で 2 倍以上の 325 人に増えることが予想されます。 従業員の労働時間は 1 日あたり 10 時間で、その多くはペイソンから車で毎日通勤していますが、その地域にはあまり優れた住宅オプションがないためです。

この建設ヤードには、プロジェクトを監督する管理者用のトレーラーと既存のオフィスビルだけでなく、クラス 1 およびクラス 2 のパイプの杭、バキュームブームを装備した掘削機で積み込まれたセミトラック、パイプの曲げやエルボを溶接するためのさまざまなエリアも備えています。

ウィリアムズ氏は、カーン川が完成し、すべての設備がなくなってしまえば、地主はその場所をほとんど認識しないだろうと語った。 同社は返還前にサイト全体をグレーディングする予定だ。 秋までにはパイプラインのルートも埋め立てられる予定だ。

ウィリアムズ氏によると、現在1日14~17台のトラックが7本のパイプラインをパイプラインルート沿いの地点まで輸送しているという。 住宅や企業に近い地域では、安全性を高めるためにクラス 1 よりも太いパイプであるクラス 2 が使用されます。

作業員らは2月にパイプラインルートの杭打ちと整地を開始し、掘削機は数週間にわたって溝を掘り、表土と下層土を除去し、水色のパイプの一部を地面に掘って敷設してきた。 セクションは少なくとも3フィートの溝に置かれ、後で使用するために現場に保管された土壌がラインを覆います。 ひとまとめにされた後、各パイプ継手は検査され、腐食を防ぐためにエポキシコーティングが施されます。 ウィリアムズ氏は、定期的な検査と日常的なメンテナンスを行えば、パイプラインの寿命は本質的に無期限であると述べた。

労働者にとって最近の最大の課題は冬の天候だ。予想よりも雪が多く、ウィスキー・クリーク・ロードの一部がすでに水没しているため、洪水の危険が実際にあるとウィリアムズ氏は語った。

おそらく、作業全体の最大の課題は、鉄道の路床の下を通過するために、水平掘削方法を使用して、パイプの一部を地表から約 90 フィート下に設置することになるでしょう。 ウィリアムズ氏は、90フィートの地点で砂の層が発見され、これにより設置の調整がはるかに容易になるだろうと述べた。 幸運なことに、同社は近くのセビア川の下で掘削を強いられることはなかった、と同氏は語った。

すべての準備が整うと、パイプラインの安全性と信頼性を保証するために厳格なテストメニューが実行されます。 たとえば、水は高圧でパイプを通してポンプで送られます。 溶接部やその他の固定具も X 線検査と目視検査が行われます。 運用が開始されれば、カーン川はパイプラインのルートの大部分に幅 50 フィートから 75 フィートの通行権を維持する予定です。 広大な敷地内に深く根を張る樹木や恒久的な構造物は許可されていませんが、通常の農機具よりも重い農機具を使用しない限り、地主は農作業やその他の活動を妨げられません。

カーンリバー社は、パイプラインの稼働後も内部検査を含む定期的な検査を継続する予定だ。 コントロールセンターも24時間365日稼働を監視する。

カーンリバーの広報担当者レベッカ・ハウツ氏は、将来の潜在顧客が新ルート沿いの路線を利用できるかどうかとの質問に対し、パイプラインが稼働したら、潜在顧客はカーンリバーに連絡して新路線への接続について問い合わせることができると述べた。