MGN 374 (M+F) 修正 1: シームレス鋼製加圧ガスシリンダーの定期検査および試験

2023 年 4 月 28 日更新

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このメモは、消火器具および呼吸器用の加圧シームレス鋼製ガスシリンダーの検査および試験に関する推奨基準に関するガイダンスを提供します。

この改正では、MSC.1/Circ.1318/Rev.1 および MSC.1/Circ.1432 に基づく CO2 シリンダーの検査に関する情報と、複合シリンダーの検査および整備に関するガイダンスが導入されています。

1.1 海上における人命の安全 (SOLAS) 第 II-2 章、規則 14 では、「消火システムおよび消火設備は正常に作動する状態に維持され、すぐに使用できるようにしておかなければならない」と規定されています。さらに「保守、試験、検査は機構が策定したガイドラインに基づいて実施する」と明記されている。

1.2 現在、これらのガイドラインは、特にウォーターミストシステムに言及する MSC.1/Circ.1516 によって修正された MSC.1/Circ.1432「防火システムおよび器具の保守および検査のための改訂ガイドライン」に含まれています。

1.3 MSC.1/Circ.1432 では、外部検査を毎年実施する必要があると規定しています。これは有能な担当者が行う必要があります。この場合の「有能な人物」についての MCA の解釈は、船の乗組員が適切な訓練を受け、危険を回避できる十分な技術的知識または経験を持っている場合、有能な人物とみなされる可能性があるということです。これらの規則の対象となる作業の許可を発行する権限を与える職員は、関係者がその作業を実行する能力があることを確認する義務があります。これは、Merchant Shipping STCW II/2 または III/2 の無制限の能力証明書と高度な消防証明書を保持している経験豊富な人物である必要があります。追加のガイダンスとして、BS EN 1968:2002 に含まれる拒否限界も参照する必要があります。

1.4 MSC.1/Circ.1318/Rev.1 では、少なくとも 30 日ごとに CO2 ボンベが所定の位置にあり、適切に固定されていることを確認するためにチェックし、ボンベに損傷、錆、または取り付けの緩みの兆候がないか目視検査する必要があると述べています。ハードウェアを年に 1 回点検し (漏れ、腐食、へこみ、または膨らみがあるシリンダーは静水圧的に再テストするか交換する必要があります)、これらの検査は有資格者 (上記 1.3 項の要件を満たす) によって実行できます。旅客船では少なくとも 2 年に 1 回（2 年±3 か月の間隔）、貨物船では中間、定期、または更新のたびに、すべての高圧シリンダーとパイロットシリンダーの重量を測定するか、他の信頼できる手段で内容物を検証して、次のことを確認する必要があります。それぞれの利用可能な充電量は公称充電量の 90% 以上です。公称充填量の 90% 未満しか入っていないシリンダーには再充填する必要があります。すべての保管容器の水圧試験日を確認する必要があります。高圧シリンダーは 10 年を超えない間隔で定期テストを受ける必要があります。 10年点検では、提供された総数の少なくとも10％が内部検査と水圧試験を受ける必要があります。 1 つ以上のシリンダーが故障した場合は、搭載シリンダーの合計 50% をテストする必要があります。さらにシリンダーが故障した場合は、すべてのシリンダーをテストする必要があります。 20 年が経過する前と、その後は 10 年ごとに、すべてのシリンダーに静水圧試験を実施する必要があります。

1.5 船舶の乗組員が十分な訓練や経験を持たない状況では、陸上の専門職員が必要な検査を実施することを強く推奨します。

1.6 消防設備を良好な状態に維持するための同様の要件は、商船（防火：小型船）規則 1998 年 No. 1011、規則 39 および商船（防火：大型船）規則 1998 年 No. 1012、規則50。

1.7 MGN 276 には、CO2 消火器を含む携帯消火器の放出および水圧試験に関するガイドラインが含まれています。

1.8 英国船舶の緊急避難呼吸装置 (EEBD) は、MSC Circ のセクション 5.1 に従って製造業者の指示に従って保守するものとします。 849。

1.9 医療用酸素ボンベも、以下の表に記載されている SCBA に従って取り扱う必要があります。

1.10 可搬式シームレス鋼製ガスシリンダーの内部検査と油圧試験の間の期間については、BS EN 1968:2002、付録 B を参照する必要があります。表 1 はこの付録に基づいています。この規格は、アセチレンシリンダーまたは複合（完全に包まれたまたはフープで包まれた）鋼シリンダーの定期検査および試験には適用されません。

(a) 常に、ガスの露点、重合反応と分解反応、シリンダーの設計仕様、ガスサービスの変更など、特定の要件により、より短い時間間隔が必要となる場合があります。

(b) このガスのリストはすべてを網羅したものではありません。ガスの完全なリストは、鉄道による危険物の国際運送 (RID) および道路による危険物の国際運送 (ADR) 規制に記載されています。

2.1 アセチレンシリンダーは、圧縮ガスまたは液化ガスを輸送する他のすべてのシリンダーとは異なります。その理由は、アセチレンシリンダーには多孔質の塊と、通常、貯蔵されているアセチレンが溶解する溶媒が含まれているためです。溶解アセチレンシリンダーの定期検査とメンテナンスについては、BS EN ISO 10462:2013 を参照してください。

2.2 シリンダー内にこの多孔質の塊が存在するため、この規格では圧力試験 (油圧または空圧) もシェルの内面の目視検査も必要ありません。

2.3 アセチレンシリンダーは、非一体型質量シリンダーの場合は 5 年、一体型質量シリンダーの場合は 10 年の間隔が満了した後、充填業者による最初の受領時に定期検査の期限が切れるものとします。

3.1 一部の携帯用消火器は以前はスチール製が一般的でしたが、現在は複合シリンダーで製造されています。これらの消火器は一次密閉圧力タイプで、乾燥粉末と水性フィルム形成泡 (AFFF) 媒体の両方で作動します。

3.2 シリンダー材料の複合的な性質により、腐食は同様の懸念事項ではありません (さらに、バルブと機構はニッケルでコーティングされた真鍮で作られ、ハンドルはステンレス鋼です)。また、BS 5306-3 規格では、内部と内部の両方の腐食がチェックされます。外部腐食の場合、推奨される整備間隔が適切ではありません。これらの消火器に使用されている AFFF フォームは、粉末と同様に 10 年の寿命が保証されています。

3.3 複合シリンダーは、製造日から 10 年ごとに検査のためメーカーに返却されます。

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