新しいゴルフクラブが古いものより本当に優れているのはなぜですか?

新しいクラブは大きな価値を提供しますが、新しいクラブに勝るパフォーマンスはありません。

ライアン・バラス

新しいクラブは古いクラブよりどのように優れていますか? は、ゴルフ用品を扱う私にとって最もよく聞かれる質問の 1 つです。 私がクラブフィッターとして働いていたとき、プレーヤーが新しいクラブにアップグレードするときに、どのようにして飛距離と精度が大幅に向上するのかについて、同様の質問をされました。

フィッティングは確かに役割を果たしますが、真実はクラブデザインの科学と物理学にあり、魔法の妖精の粉の器具会社が何もないところから生み出したものではありません。 理解するのが複雑に思えるかもしれませんが、いくつかのわかりやすい部分に分けることができます。 飛び込んでみましょう。

食品と同じように、より良い原材料がより良い最終製品を生み出します。ゴルフクラブも例外ではありません。 材料工学が驚異的なペースで進歩し続け、最も注目を集めている産業から後退しつつある中、ゴルフは大きな恩恵をもたらしてくれます。

私が言いたいのは、ゴルフはビッグビジネスではあるが、次の「ビッグビジネス」の開発に毎年数億ドルが費やされる自動車産業や航空宇宙産業などに比べれば、世界の商業や材料技術のレーダーではほんのわずかだということだ。もの"。

その好例が ATI425 です。これは、タイトリストが TSR ドライバーに使用している単一の供給源から米国で製造された航空宇宙グレードのチタンです。 この素材はもともと航空宇宙、防衛、産業、医療業界での使用を目的として本格的に生産されていたのは 2004 年でしたが、最終的には 12 年後の 2016 年にタイトリストがオリジナルのコンセプト シリーズ ドライバーをリリースしたときに、ゴルフ小売業界にも導入されました。極薄のATIクラウン。 (C16 ドライバーの当時の小売価格が 1000 ドル以上だったことも少し思い出してください。)

時間が経ち、その材料がゴルフクラブのさまざまな部分にどのように適用されるかをよりよく理解できるようになったことで、ATI425 フェースを備えた小売店の TRSi ドライバーラインのフルタイムの一部となりました。

ただし、キャロウェイのような他の企業が、2008年に鍛造複合材料を導入した際にランボルギーニと提携し、その素材をクラウンに使用して2011年にディアブロ オクタンを発売したため、タイトリストがこの発見プロセスにおいて独自であるとは思わないでください。 この素材は最新のGreat Big Berthaドライバーにも再び使用されています。

この時点で、次の質問をする準備ができているように感じます。確かに、これらの素材は優れていますが、実際にボールを打ったときに、どのようにパフォーマンスの向上につながるのでしょうか?

材料の軽量化により、一般に最終質量が 1 ～ 2 グラムという厳密な目標目標を持つクラブ ヘッドの周囲の重量が軽減されます。 質量が必要ない場所に、より強くて軽い素材を使用してより多くの質量を節約することで、エンジニアは節約された任意の質量をヘッドをより安定させることができる場所に配置することができ、それが新しいクラブをより良くするための 2 番目の部分につながります。

現代のゴルフボールとしっかりとした中心の打撃を組み合わせると、過去 10 ～ 20 年前のほとんどすべてのクラブでかなり良い結果が得られます。ゴルフ ボールは、何が当たるかわからない無生物であり、ただ反応するだけだからです。 しかし、良い結果を生み出すための重要な要素は、しっかりとした打撃です。 クラブが古くなるほど誤差の範囲は小さくなり、この点で新しいクラブの方が飛躍的に優れています。

フェースの中心から遠く離れたミスショットでは、これまで以上に良い結果が得られており、ゴルファーはフィッティングやコース上での改善を実感しており、最大の変化はボール速度とスピンのばらつきという形で現れます。

これをテストするために、2000 年代半ばの人気の 2 つのフェアウェイウッド (タイトリスト 906F2、ソナーテック SS-02) と現行のタイトリスト TSR2+ を比較してみましたが、その結果には私も驚きました。

注 – 標準偏差に基づいて、最新のクラブが古いモデルと比較してさらに大きな利点を示す平均を使用するのではなく、これらの 3 つの注目のショットは、私のテストセッションでの最高のものです。

TRS2+ を使用すると、ボールスピードが 2 MPH 向上しました。これは、おそらく他のものと比べてフェースが薄くて大きいおかげで、素晴らしい進歩だと思います。しかし、タイトリスト 906F2 や私のソナーテックと比較して、バックスピンが 1000 RPM 近く少ないこともわかりました。 SS-02フェアウェイウッド。 より軽いクラウン (素材) のおかげでスピンが低下し、結果として重心が低くなり、より低いスピン (質量特性) が生成されます。

注目すべき最も興味深い点は、TSR2+ で打ち出しが上がったときでも、スピンは依然として古いモデルよりも低かったことです。この打ち出しとスピンの間の分離を大きくする (打ち出しが上がる間、スピンは低く維持される) という機能は、飛距離と安定性の大きな原動力。 これはまさに、古いクラブを使用しているが最大のパフォーマンスを求めている場合、アップグレードする時期が来ているかもしれない理由を示す証拠です。

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Ryan Barath は、GOLF Magazine および GOLF.com の用具担当上級編集者です。 彼は、PGA ツアー プレーヤーを含む、あらゆるスキル レベルのゴルファーと仕事をしてきた 20 年以上の経験を持ち、クラブ フィッティングとクラブ構築に関する広範な経験を持っています。 スタッフに加わる前は、カナダのトロントにあるツアー エクスペリエンス ゴルフの主任コンテンツ ストラテジストを務めていました。