(W)ラッパーのタワーは「永遠の」ライフサイクルを持っているとエリック・オーウェン・モスが語る

アメリカの建築家エリック・オーウェン・モスは、ロサンゼルスにある（W）ラッパーオフィスタワーを完成させました。このタワーは、ファサードを覆う構造支持システムにちなんで名付けられました。

エリック・オーウェン・モス・アーキテクツを率い、数十年にわたってタワーの計画を立ててきたモス氏は、最近ロサンゼルスに高さ235フィート（72メートル）の建造物を完成させた。

タワーの平面図はほぼ T 字型で、使用可能な床面積のほとんどを占める長方形の一次容積 (一端が湾曲) と、一次循環と追加の部屋を収容する外部化されたコアを備えています。

その外観はガラスと鋼鉄の支持構造を組み合わせたもので、内部プレートの I ビームからファサードを横切って地表下の免震装置まで伸びています。

ラップは灰色の耐火セメント質石膏で覆われていました。 同じ材料で作られた外部階段は、構造の片側をジグザグに上っていき、構造のラップに溶け込んでいます。

構造用鋼と外部化されたコアにより、フロアプランに柱がなくなり、モスによれば「従来の耐震基準の 5 倍」の耐震評価が得られます。

「これはおそらく周囲で最も安全な建物であり、そのライフサイクルは私たちの言葉で言えば永遠です」とモス氏はDezeenに語った。

「もし水曜日に地震が起きて、あなたと私がそこで働いているなら、木曜日には仕事に戻って大丈夫です」と彼は続けた。 「ですから、これはやり直しや再建が必要な建物ではありません。」

構造には鋼鉄などの炭素を多く含む材料が多用されているにもかかわらず、この寿命が長期的には建物の二酸化炭素排出量に寄与するとモス氏は考えています。

「それはライフサイクルの議論という観点から建物にもたらすものであり、最終的には二酸化炭素排出量のテストとなるのです」と彼は付け加えた。

「そして、それは、塔の都市での会議や人間の経験に関係する、少し話しにくい他の事柄ももたらします。」

この建物は、この地域の他の開発と合わせて、クリエイティブな拠点となることを目的としています。 モス氏はデジーンに対し、この塔が計画されている寿命は構造的な側面だけでなく、スタイルや計画の不均一性からもたらされると語った。

これには、彫刻的なファサードとその立面図が含まれ、床ごとにさまざまな高さの構成が含まれます。

また、内部に柱​​をなくしたオープンな間取りは、インテリアデザインの自由度を高める設計となっている。

モス氏は、(W)ラッパーのような概念的なアーキテクチャが「この種の専門的で起業家的なオープンマインドを促進する」ことができると信じています。

これは、「均質化された」都市ではなく、低層エリアの「ニュアンスのある」建物の方が、創造的で想像力豊かな仕事に適しているという観察から来ています。

「したがって、潜在的なテナントの観点と、単に構造の概念の両方の観点から、空間的な変動が存在します」とモス氏は言いました。

「これは少なくとも、異なる高さで異なる空間を提供する小さな建物の比喩です。」

この建物は隣接する地下鉄線にも接続しています。 居住者は、地下鉄駅の出口から直接建物に入ることができ、地下駐車場を通り、そこにも免震装置が見えます。

この建物は、1990 年代初頭以来、開発者のフレデリック・サミター・スミスとローリー・サミター・スミスとともにモスのスタジオによって作成された、さまざまな彫刻の建物がある脱工業地区カルバーシティのヘイデン地区から水道橋を渡って位置しています。

(W)ラッパー・タワーは、ロサンゼルス本土の土地に計画されている3つのタワーのうちの最初のものであり、建築家は、敷地とヘイデン地区の間に歩道橋の計画があると述べた。 この統合プロジェクトは「ニューシティ」と名付けられました。

敷地内に追加される 2 つのタワーはロサンゼルス市議会によって承認されており、建設日は今後決定される予定です。

モスの他のプロジェクトには、ゴムベースのコーティングと珍しい間取りで自分のために設計した家が含まれます。

撮影はトム・ボナー。

プロジェクトのクレジット:

建築家：エリック・オーウェン・モス・アーキテクツ所有者：ローリー・サミター・スミス、サミター・コンストラクトゼネコン：マット構造施工管理：ステーゲマン＆ケストン社構造エンジニア:アラップ、ロサンゼルス地盤工学エンジニア:WSPMEPエンジニア（設計開発）：アラップ、ロサンゼルス土木技師：アラップ、ロサンゼルス煙の制御:アラップ、ロサンゼルスランドスケープアーキテクト:土地の画像試運転：緑の恐竜支保工エンジニア:アースサポートシステムズ株式会社測量士:JO ネルソン&アソシエイツテクノロジー：ヴァンテージ音響：Arup、ロサンゼルス、Antonio Acoustics渋滞：興亜株式会社ハードウェア:ジョン・ワイセム

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