TaylorMade Stealth 2 ドライバー: 知っておくべきこと

新しいクラブ

知っておくべきこと：TaylorMade Stealth 2 ドライバーは、フルカーボンコンポジット構造への移行というさらに大胆な一歩を踏み出し、今回はミスヒットをよりセンターヒットに近づけることに特別な注意を払っています。 今年の変更点には、オフセンターヒット時のボールスピードの向上をもたらす、新しい可変厚さのカーボンコンポジットフェースが含まれます。 一方、ボディ内のチタンの量はさらに減り、より多くの質量が解放され、昨年のモデルよりも安定性が向上しました。 このトリオには、ボールの飛びを微調整するためのスライディングウェイトを提供する低スピンのステルス 2 プラスが含まれています。 ステルス 2、ニュートラルな飛び、寛容性の高いオプションは、ほとんどのゴルファーにとって理想的です。 Stealth 2 HD は、スライスと戦うためにドローバイアスの重み付けを備えた 3 つのモデルの中で最も安定したモデルです。

価格: Stealth 2 Plus、630 ドル (8、9、10.5 度)。 ステルス 2、ステルス 2 HD、600 ドル (9、10.5、12 度)。 全モデルにロフト角をプラス/マイナス2度変えるアジャスタブルホーゼルを搭載。 現在予約注文が可能で、2月17日に発売される予定です。

1. 2022 年で最もホットなフェースのストーリーは、2023 年に向けてさらに熱くなります。テーラーメイドが昨年のステルスでカーボンコンポジットフェースをデビューさせたとき、それをより優れたフェースにしたのはカーボンファイバーの魔法のような特性ではありませんでした。 それは、カーボンファイバーによってフェースがチタンフェースよりも 40% 軽くなったということです。 Stealth 2 ドライバーでは、さらに軽量で、わずか 24 グラム、つまり標準的なチタン フェースの重量の半分に少し手前です。 これにより、より多くの質量が解放され、3 つのステルス モデルそれぞれの最適な重心位置と寛容性を明確に特定できるようになりました。 基本的に、これは、低スピンのステルス 2 プラスではわずかに前方、寛容なステルス 2 ではわずかに後方、高打ち出しでスライスを修正するステルス 2 HD ではわずかに深くヒール寄りであることを意味します。

しかし、今年のステルス 2 のカーボンコンポジットフェースの改良点はそれだけではありません。オリジナルと同様に、フェースは 60 層のカーボンファイバーで構成されており、中央の厚い領域の周囲に薄いセクションを備え、より柔軟な周囲を提供するように配置されています。 今年は、その周囲部分がさらに薄くなりました。 薄くすることでより柔軟になり、フェース全体でより安定したボールスピードにつながります。 テーラーメイドのウッド用製品クリエーション担当シニアディレクター、トモ・ビステット氏は、これは単に中心部を厚くし周囲を薄くするだけではないと語った。

「これまで最も厚い部分は基本的にフェースセンターにありましたが、それをトゥ側に約7ミリメートル移動させました」と彼は語り、これによりフェースのヒール側の領域がもう少し薄くなったと指摘した。 「これにより、フェースのスピードプロファイルが均一になります。ヒールのスパンが少し短いため、明らかにヒールが遅くなる傾向にあるからです。つまり、フェースの最もホットなエリアが最大化されます。」

2. カーボンが増えるほど寛容性も高まります。 今年のテーラーメイドドライバーの寛容性を高めたのはフェースだけではありませんでした。 また、新しいボディ構造により、非カーボンセクションがほとんどなくなり、Stealth 2 Plus、Stealth 2、Stealth 2 HD でさまざまな方法で使用されていたより多くの質量が解放されました。 過去のモデルでは、カーボンコンポジットフェースを収容するチタンフレームと、ボディを囲むチタンまたはアルミニウムのリング、または昨年のステルスのように、チタンソールプレートがありました。 カーボン複合材料のクラウンとソールのセクションがそのリングに接着されました。 現在ではリング自体がカーボン強化複合材料となっており、さらに軽量化され、チタンソールプレートの代わりにフルカーボン複合ソールを使用できるようになりました。

ステルス 2 プラス

これによりソール自体が軽くなると同時に、より多くの質量を正確に配置することが可能になりました。 ステルス 2 プラスでは、これはスライディング ウェイトが 10 グラムではなく 15 グラムになったことを意味し、前方の低い重心位置を高めるのに役立ちますが、ドライバーの後部ベースのウェイトにさらに多くの質量を追加できることも意味します。あのCGから離れて。 これはテーラーメイドが「慣性ジェネレーター」と呼ぶもので、ドライバー後端のキールの低い位置に設置され、オフセンターヒットの安定性を最大化します。 実際、以前の後ろにあった重量のほぼ3倍です。 Stealth 2 ではリアの重量が 25 グラムになり、寛容性の高い Stealth 2 HD では約 30 グラムとなり、以前の約 4 ～ 5 倍になります。 Bystedt氏によると、質量を頭部内の特定の異なる領域に自由に移動できることが、Stealth 2ファミリーの特徴であるという。

ステルス 2 プラス

「『低スピン、低フォワード重心タイプのクラブが欲しいのか、それとも寛容なクラブが欲しいのか』というトレードオフを基本的に打ち破り始めていることが分かると思う」と彼は語った。

3. 私にとってはどれですか? Stealth 2 ドライバーはそれぞれ、昨年のモデル、特に Stealth 2 Plus よりも寛容ですが、依然として異なるユーザーをターゲットとしています。 ステルス 2 プラスの可動ウェイトはより充実しているため、わずかなフェードやわずかなドローの好みをより適切に調整できますが、それでもフェースの中心に頻繁に接触するプレーヤーを対象としています。 スピン量が最も少ないため、スイングスピードの高いプレーヤーは、他のモデルと比較してこのモデルからより多くの利点を感じるでしょう。 ステルス 2 は、エリート以外のほとんどのプレーヤーにとって、寛容性、打ち上げ、スピンの最も理想的な組み合わせを提供します。 一方、Stealth 2 HD は 3 つのドライバーの中で最も打ち出しが良く、最も寛容です。 特にスライスをターゲットにするためにリアウェイトの位置がヒール寄りに変更されており、標準ライ角はステルス 2 プラスよりも 4 度アップライトで、よりドローを促進します。

ステルス 2 HD