マンリー ターボ タフ トライ

マンリー パフォーマンスは、高ブーストまたは亜硝酸性スポーツ コンパクト用途向けのターボ タフ トライビーム鍛造スチール コネクティング ロッドの利用可能性を拡大しました。

独自の「トライビーム」構成は、I ビームと H ビームの両方の機能を組み込んだハイブリッドです。 現在、マツダ、三菱、日産、ルノー、スバル、トヨタのアプリケーションを含む 30 以上のエンジン タイプで利用可能です。

I ビームは航空機品質の 4340 真空脱ガス鋼または 300M 合金の鍛造品に基づいており、アンダーカットが施されているため、浅い「H」に似たリブが付いています。 リブはピン端の周囲に続き、ピン端を補強し、ピン穴の真円度を維持します。 同様に、キャップにはリブが付いており、大端が補強され、ハウジングの真円度が確保されています。

その他の特性には、疲労強度を向上させるために浅いボルト座ぐりを備えた大きな半径のキャップ コーナーや、リスト ピンの潤滑を向上させるために小端の 10 時と 2 時の位置にあるピンホールが含まれます。 これらはMIL仕様に合わせてショットピーニングされ、マグナフラックス処理され、特別な高強度ARPロッドボルトが装備されています。 定格 220,000 psi の ARP2000 モデルまたは 260,000 psi Custom Age 625+ ボルトのいずれか。

トライビームロッドは、4 気筒エンジンの場合は 1,000 フライホイール馬力 (4340) または 1,400 馬力 (300M) と控えめに評価されており、シリンダーを追加すると増加します。 詳細については、732-905-3366 または www.ManleyPerformance.com までお問い合わせください。