ベストドライバー 2023: 最も寛容なドライバー

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GolfWRX では、2023 年のベストドライバーを決定するために、お客様のゲームに最適な 2023 年のドライバーを見つけるのに役立つフィッターの専門家パネルを再度編成しました。

私たちは、飛距離を最大化するだけでなく、各プレーヤーがドライバーでよくあるミスによるペナルティを最小限に抑える時代にも引き続き存在します。 ドライバー内の任意の重量も史上最高値に達しているため、エンジニアはメタルウッド時代において最も幅広いパフォーマンス特性を提供することができます。

スイングごとに結果を確認するには、カスタム フィッティングが不可欠です。私たちは、自分のベスト ドライバーを見つける最良の方法は、ローンチ モニターを使用してプロのフィッターと協力することであると信じています。

難しいのは、多くのゴルファーがフィッター、ローンチモニター、クラブビルダーに簡単にアクセスできないことです。そこで、GolfWRX では、3 つのスイングスピード範囲にわたって最適なオプションを分類することに加えて、最も寛容なドライバーも紹介しています。何よりも寛容さを好むプレーヤー (フィッターの紹介はこちら)。

より浅くて薄い VFT フォージドフェース設計により、Ping のエンジニアは、Ping ドライバーの特徴である寛容性を損なうことなく、スピードと飛距離を高めることを目指しました。 スイングスピードの遅いゴルファー向けに、G430 Max をより軽量なヘッド重量でカスタム構築することができます。 G430 Max は、フィッティングベルカーブの最も広いセグメントに適しており、25 グラムの高密度タングステン可動バックウェイト (ショットシェーピングの±8 ヤード) を備えています。

テクノロジーの完全な内訳については、私たちのローンチ作品をチェックしてください。

フィッターのメモ

ほぼ完全にカーボンファイバー製のボディは、キャロウェイのパラダイム ドライバー (360° カーボン シャーシ) の「パラダイム シフト」です。 同社によれば、クラブのボディからチタンを排除することで、エンジニアは「驚異的な飛距離と並外れた寛容性の間のトレードオフを打ち破る」方法で重量を分散することができたという。 高い MOI と調整可能な周囲重み付けを備えた Paradym は、フィッティングベルカーブの最大セグメントにフィットします。 高打ち出し、低スピン、ニュートラルなボール飛びのドライバーです。

テクノロジーの完全な内訳については、私たちのローンチ作品をチェックしてください。

フィッターのメモ

TSRは、6年以上前にTSシリーズで始まり、2020年のTSiモデルで継続されたタイトリスト スピード プロジェクトの次世代モデルです。TSRラインには3つのモデルがあり、6月にツアーシードを開始しました。 TSR2 は、高打ち出し、低スピンの「マックス」ドライバーで、スピードと安定性のバランスをとり、フェース面でコンタクトするプレーヤー向けに設計されています。

テクノロジーの完全な内訳については、私たちのローンチ作品をチェックしてください。

フィッターのメモ

TaylorMade Stealth 2 により、エンジニアはカーボンをより多くのゴ​​ルフクラブに導入し、その過程で新しく改良されたカーボン ツイスト フェースを発表しました。 Stealth 2 は、フィットするベルカーブの最も広いセグメントに合わせて調整された、ミッドローンチ、ミッドスピンのドライバーです。 イナーシャジェネレーターに25グラムのタングステンTaylorMadeスイングウェイトシステムウェイトを搭載し、打ち出しとスピンを調整します。

テクノロジーの詳細については、発表記事をご覧ください。

フィッターのメモ

ほぼ完全にカーボンファイバー製のボディは、キャロウェイのパラダイム ドライバー (360° カーボン シャーシ) の「パラダイム シフト」です。 同社によれば、クラブのボディからチタンを排除することで、エンジニアは「驚異的な飛距離と並外れた寛容性の間のトレードオフを打ち破る」方法で重量を分散することができたという。 Paradym X は、ドローバイアス、高打ち出し、高 MOI ドライバーです。 より大きなプロファイルが特徴で、ラインナップの中で最も寛容なドライバーです。

テクノロジーの完全な内訳については、私たちのローンチ作品をチェックしてください。

フィッターのメモ

次はあなたの番です。クラブの振り方は人それぞれ異なり、ドライバーを手に持った経験も人それぞれです。 我々はあなたから聞きたい。 以下にリンクされているディスカッション スレッドでお知らせください: どのドライバーを使用していますか? 何から切り替えたんですか？ 自分のゲームでどのようなパフォーマンスの向上が見られましたか?

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ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 3打差の勝利を収め、今季3勝目、PGAツアー通算19回目のタイトルを獲得した。 ジョンソンは23アンダーのスコアで終了し、大会記録を樹立した。 最終ラウンドで6アンダー66を記録するなど、彼の卓越したパフォーマンスによりリーダーボードのトップに躍り出た。

これはDJにとってRBCカナディアンオープンでの初勝利であり、1981年以来このトーナメントで優勝した初めての世界ランク1位の選手となった。さらに、ジョンソンの勝利は、彼が開催した全英オープン選手権で残念な結果に終わったわずか1週間後にもたらされた。 54ホールリードしていましたが、最終的には2位タイで終了しました。

運転者：テーラーメイド M4(9.5度)シャフト：フジクラ スピーダー 661 エボリューション 2.0 ツアースペックX

3番ウッド:テーラーメイド M4 3HL(16.5度)シャフト：Project X HZRDUS Black 95 6.5

アイアン:TaylorMade P730 DJ プロト (3-PW) シャフト: トゥルーテンパー ダイナミック ゴールド ツアー イシュー X100

厚切りポテト：TaylorMade MG(52-09SB、60度)、TaylorMade Hi-Toe(64度)シャフト：KBS Tour Black 120S

パター：テーラーメイド スパイダー ツアー ブラックグリップ: スーパーストローク ピストル GT 1.0

ゴルフボール：テーラーメイド TP5x

グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベット (標準サイズで、右手にテープを 3 周、左手に 2 周、すべてに 2 ウェイテープを使用して構築)

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プロツアーのゴルファーは、スコアを伸ばすために必要なショットを打つために、幅広いウェッジロフトを使用します。 ジョーイ・ガーバーの64度ボーケイのようなロフトの高いロブウェッジを使うアマチュアは多くありません。 彼の Vokey はプロトタイプですが、Vokey の WedgeWorks プログラムを通じて限定版として入手できる 64 W Grind がありました。 W グラインドは、硬いコンディションや高いグリーンが多いコースに適した、幅広で低反発のソールを提供します。

Vokey が 64 W Grind について説明します

「64W は、堅いコンディション、砲台グリーン、トリッキーなショートサイドのライのあるゴルフコースでプレーするプレーヤーのために作られたユニークなウェッジです。このウェッジは、ボールが素早く上がるのを見るのが好きな手の早いプレーヤー、恐れを知らないプレーヤーのために作られています」ピンを怖がらずに攻められるソールです。ソールは中幅ソールで、わずかなキャンバーと有効バウンス4°です。」

トゥのプロト刻印に「9」の刻印が見られることから、ガーバーのウェッジは小売モデルよりももう少し弾みがあるように見えます。 彼はまた、小売モデルのブラック仕上げの上に未加工のスチール仕上げのように見えるものを採用しました。

三菱 MMT スコアリング ウェッジ 125 TX がシャフトとして選択され、ウェッジはゴルフプライド ツアー ベルベット コード グリップで仕上げられています。

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私たちのツアーカメラマンは、コーンフェリーツアーのBMWチャリティプロアマに参加し、新しいアルディラローグウッドシャフトの写真を撮りました。 Rogue の名前は、約 10 年前にリリースされて以来、最先端のテクノロジーとツアー使用の代名詞となっています。 アルディラはまだ詳細を明らかにしていないが、このシャフトは数か月前から日本で入手可能になっている。

ロゴはローグの文字にちなんで「無限」をイメージしているようで、将来のシャフト名のヒントになるかもしれない。 検索してみたところ、日本版のシャフトのリストからいくつかのスペックを見つけたので、米国でシャフトを入手するまでに仕様が変更されている可能性があります。 「シャフト全長に超高弾性カーボン」と表現された「デュアル・トルク・コア」テクノロジーのロゴもある。 シャフトの打ち出しに関しては、その一部ではローグを中打ち出しと説明し、別のセクションでは高打ち出しと低スピンと述べていたため、説明は少し淡白でした。

50TR：重量58.5/トルク4.650TS：重量60.5/トルク4.550TX：重量61.0/トルク4.5

60TS：重量65.0/トルク3.960TX：重量67.0/トルク3.9

70TS：重量74.0/トルク3.170TX：重量76.0/トルク3.1

80TX：重量84.5/トルク3.1

ダスティン・ジョンソンは、2018年のRBCカナディアンオープンのチャンピオンに輝きました。 彼は3打差の勝利を確実にし、優勝を獲得した。

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