エアバスが購入を続ける中、ボーイングはロシア製チタンを一時停止

［３月７日 ロイター］ - ボーイング社(BA.N)は月曜日、ロシアからのチタン購入を一時停止したと発表したが、欧州の同業エアバス(AIR.PA)は世界最大の商品供給国である同国からの供給を継続している。 、VSMPO-AVISMA (VSMO.MM)。

米国の航空機メーカーは、重量に比べて強度が高く、最新世代のカーボンファイバー長距離旅客機との互換性があるため、航空宇宙分野で高く評価されているこの金属の「相当量」の在庫があると述べた。

ボーイングは電子メールで発表した声明で、「ロシアからのチタン購入を一時停止した。当社の在庫とチタン供給源の多様性により、航空機製造に十分な供給が可能だ」と述べた。

この停止はウォール・ストリート・ジャーナルによって先に報じられていた。

国営ＶＳＭＰＯ－ＡＶＩＳＭＡの責任者は、ボーイング社がロシア企業を最大のチタン供給者として維持することを約束したドバイ航空ショーで４カ月前に更新された契約を一時停止する決定を激しく非難した。

両社はまた、ロシアのウラル山脈のチタニウムバレーにある鍛造品製造合弁会社ウラル・ボーイング・マニュファクチャリングの利用を拡大することにも合意していた。

VSMPO-AVISMAのドミトリー・オシポフ最高経営責任者は月曜、電子メールでの声明で「長期パートナーとの契約が停止されたことを心から遺憾に思う」と述べた。

「当社は現在、販売方針を他の市場に向けて再調整している」と同氏は述べ、同社は数カ月前からそのような結果に備えていたと付け加えた。

ロシアが「特別軍事作戦」と呼ぶものでウクライナに侵攻した後、西側諸国政府は同国に制裁を課したが、国防複合企業ロステックが25％を所有するVSMPO-AVISMAは標的にしていない。 売上の4分の3を航空宇宙に依存している。 続きを読む

ロシアの一次産品供給に混乱が生じる可能性から、海洋産業、自動車産業、原子力産業でも使用されているチタンに注目が集まっている。

フランスでは、エアバスSE(AIR.PA)がロシアやその他の国からチタンを調達し続けていると述べた。 電子メールで送付した声明の中で、同社は一次サプライヤーを通じて間接的にチタンも入手しており、すべて制裁に従っていると述べた。

欧州の航空機メーカーは、チタン全体の需要の半分をロシアに依存しているが、VSMPO-AVISMAはボーイングの需要の3分の1を提供していると述べた。

業界関係者によると、エアバスは主にVSMPO-AVISMAからロシア製チタンを受け取り、着陸装置用のチタン部品の一部はニジニ・ノヴゴロドに本拠を置くハイドロマッシュから供給されているという。

ジェット出力を高める一般的な能力は、チタンを含む原材料の入手可能性に依存すると同社は述べている。 エアバスの2019年年次報告書によると、同社のNH90とタイガー軍用ヘリコプタープログラムはロシア製チタンに依存している。

エアバスは、VSMPO-AVISMA契約の具体的な状況に関する問い合わせにはすぐには回答しなかった。

2014年のクリミア危機以来、世界中の航空宇宙企業はチタンの在庫を増やし、供給源の多様化に動いています。 続きを読む

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