Chris King AeroSet はクラシック ヘッドセットにケーブルを完全に統合

Chris King は、完全に内部ケーブルルーティングの統合と、求められている職人技を組み合わせて、新しい AeroSet ヘッドセットを私たちの監視の目をすり抜け、ほぼなんとか成功しました...そして今では非常にクラシックな外観も備えています。

スムーズに統合されたカーボン フレームであっても、より古典的に構築されたスチールやチタンのバイクであっても、次回のカスタム ビルドではすべてのケーブルを Chris King ヘッドセット内に隠すことができるでしょう…

私たちが初めて AeroSet バージョン #2 (うーん…) を発見したのは 1 年半前、米国製 ENVE Custom Road カーボン ロード バイクに統合されていました。 そして AeroSet 3 は、最近の Moots Vamoots CRD ti ロード バイクに採用されました。

もちろん、統一テーマは、憧れの Chris King ヘッドセットが高級なアメリカ製のカスタム自転車に組み込まれ、ケーブルが見えないことです。 完全に内部配線されたケーブルの必要性については議論することができますが、実際には、世界中のお気に入りの自転車整備士たちと議論しましたが、それが結果的に洗練されたセットアップになることに異論の余地はありません。

もちろん、ケーブルをヘッドセットを通してフレームに配線することの欠点の多くは、ヘッドセットのベアリングを交換する必要があると非常に高価で複雑なプロジェクトになるという事実に戻ります。 ここで、私は思い切って、カスタム ENVE または Moots ロードバイクを購入する人は誰でも、プロの整備士に支払う余裕があると推測します。 しかし、いずれにせよ、米国製のプレミアムスチール製クリスキング製シールドベアリングの信頼できる耐久性から始めて、避けられない事態をもう少し回避してみてはいかがでしょうか。

完全な開示: 私は Chris King ヘッドセットを 1 つ以上持っていますが、元のバイクよりも寿命が来て、20 年以上経った今でもほとんど整備されておらず、まだ回転しています。

確かに、Chris King AeroSet 3 ヘッドセットは新しい技術革新ではありません。 過去数年間、Acros、Deda、FSA、Token などのコンポーネント メーカーから、他にも多数の統合型ルーティング ヘッドセットが登場してきました。 よりクラシックなヘッドセットのラインナップと比較しても、AeroSet で本当に新しいのは、既存の 1.5 インチ ベアリング (InSet 7 と同じ) と 1.125 インチのステアラー チューブの間にケーブルを導く、新しい機械加工されたトップ キャップだけです。

ここでの大きなニュースは、従来の圧入バージョンが必要な方に利用できるということです。

Chris King は、「エアロがすべて」という理由で AeroSet 3 を作成しました。 そして、より多くのサイクリストが内部ルーティングと King ヘッドセットの威信の組み合わせをカスタム フレームビルダーに懇願していました。

Enve と共同開発 - カスタム ロード バイク向けのより統合された AeroSet 2 セットアップで最初に - 新しい AeroSet 3 は、上下の 1.5 インチ ベアリングと、Enve の「In- Route System」ステムまたはワンピース コックピット セットアップとスプリット スペーサー。 公式には、AeroSet は ENVE In-Route コックピットとのみ互換性があります。これは、ステムとスペーサー (Enve からのみ入手可能) とルーティングを調整するためであり、電子的および機械的な 1x および 2x ドライブトレインと互換性があります。

フィットさせるために実際に必要なのは、多くの現代のスチール、チタン、カスタム カーボン フレームが使用しているストレート 44 mm ヘッドチューブだけです。その後、ほとんどクラシックな外観の特大 1.5 インチ カップのセットを押し込むことができます。 もちろん、フロントブレーキも内部配線したい場合は、ステアラーチューブからフォークレッグまでの内部配線チャンネルを備えたフォークが必要になります。

新しい Chris King AeroSet 3 ヘッドセットは、新しいカスタム バイクを対象としています。 新しい (または既存の) バイクがこれらの互換性ポイントをすべて満たしていると仮定すると、資格のある整備士が AeroSet 3 をバイクに取り付け、完全に内部ケーブル接続にアップグレードできるはずです。 注: 内蔵ヘッドセットを使用するカーボン ビルダー向けに、将来的にはドロップイン内蔵ヘッドセット バージョンも登場する予定です。

AeroSet 3 には、信頼できる Chris King ヘッドセット テクノロジーがすべて含まれています。軽量の機械加工アルミニウム カップ、長期使用可能で保守可能な社内製のプレミアム熱処理スチール シールド ベアリング、GripLock アッパー ベアリング キャップはすべてオレゴン州ポートランドで設計、設計、製造されています。アメリカでは。

Chris King AeroSet 3 ヘッドセットは 375 ドルで販売されており、同社のラインナップの中で最も高価なヘッドセットです。 (チタン製の NoThreadSet を覚えている人はいますか?) しかし、少なくとも、Chris King ハブとボトム ブラケットにマッチする光沢のある陽極酸化処理されたカラーを多数入手できます。 結局のところ、完全に内部ケーブル配線を追加したいと考えているカスタム フレーム ビルダー向けに特別に開発されたものです。 AeroSet 3 は、マット ブラック、シャイニー ブラック、ゴールド ロゴ付きツートン ブラック、シルバー、レッド、ゴールド、ダーク ミッドナイト グレー、マット ターコイズで、すべての正規クリス キング ディーラー ショップおよび自転車ビルダーを通じて入手でき、キングの生涯保証が含まれています。 Chris King が時間の経過とともにより多くの在庫を蓄積するにつれて、さらに多くの色が追加される予定です。

これまでのところ、Enve、Moots、Mosaic、Speedvagen などのバイクに Chris King AeroSet ヘッドセットが装着されているのを見てきました。 2023 年にはさらに多くのことが起こると予想されます。

ChrisKing.com